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“滑梯式盲道”计划给谁用

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但是类似45度的斜度,正凡人都站不稳。有网友吐槽,人家本来只是眼睛看不到,来一趟腿也很差使了。这种奇葩的盲道,并不寥寂,这些年屡见报端。

曾有一都会铺建盲道,百米的间隔就有35一处直角弯道,市民讽刺这建的不是盲道,是艺术品。愈加别说种种发疯的、赶往电线杆而去的盲道,素日生存并不少见。无法帮盲的盲道,要它不作颇?如许的盲道,是怎样常常呈现在都会街头巷尾[jiē tóu xiàng wěi]之中的?据媒体报道,辟滑梯盲道的单元坦率,云云修筑残疾人地下通道,只不外便是为了应付下级反省,做做样子。如许的坦率很明确,现在建立时就没从瞽者的市场需求来计划、设计、建立、办理,建立之初就没答复需于民,而是拍脑壳不妥当,不思索到的确有需求者的表达意见。

供应不是为了市场需求,而是意味着为了有了,只是为残疾人地下通道完工亲率之类的纸面数据,只是为了到年末写出总结时能玉女出有一大摞政绩。基于如许的盲道头脑,一些地方和部分,在获取大众办事时,两眼一争光,想固然地干,以致于常常呈现滑梯盲道,也就屡见不鲜[lǚ jiàn bú xiān]了。更进一步说道,这除了表现出有都会大众办理上的陈腐、糜费,也折射出离开群众的不妥作风、不接地气的事情方法。要想要根绝这种头脑,只必需问一句:建盲道是想给谁用啊?用乡里的导向指挥棒右脚于因此变形的政绩观。

政策好欠好,要看同乡们是大哭照旧大笑。大众政策的优劣,要看受众的市场需求是不是取得切合。

在实行之前的调研阶段,就要把受众的胃口摸清。好比,瞽者作为盲道的利用者,无论是建立,照旧羁系,都要给他们主张权柄的时机,都要采取他们的意见。不然,很更容易就不会把民意工程制成民怨工程。

与其之后再行费力的拜别烂摊子,不如一张蓝图所画毕竟,脚踏实地[jiǎo tà shí dì]转头好每一步。愈加多触及信息哀求采访中公时势政治[合法来由声明]本文源于网络登载,专供自学交换用于,不包括贸易目标。

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